柱塞(sāi)泵是液壓機上的主(zhu)要零部件,其産生(sheng)的作用就像人體(tǐ)的心髒,一💃旦産💔生(sheng)問題就會影響整(zheng)台機床的工作,所(suo)以做好對柱塞泵(bèng)的維護保養,可以(yǐ)防止液壓機故障(zhàng)的産生,提高機床(chuang)❓的運行效率。
液壓(ya)系統的效率主要(yao)取決于液壓泵的(de)容積效率,當容積(jī)✍️效率下降到72%時,就(jiù)需要進行常規維(wéi)修,更換軸承和老(lao)化的密封件,更換(huan)或修複超出配合(hé)間隙的磨擦副,使(shǐ)其性能得到恢複(fu)。
這裡主要介紹液(yè)壓機上大量使用(yong)的直軸斜盤式柱(zhu)塞泵的維護保養(yǎng)方法。
1 、柱塞泵的供(gong)油形式
直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓(yā)力供油型和自吸(xī)油型兩種。壓力供(gòng)☂️油型液壓泵大都(dou)采用有氣壓的油(yóu)箱,也有液壓❗泵本(běn)身帶有補油分泵(beng)向液壓泵進油口(kou)提供壓力油。自吸(xī)油型液壓泵的自(zì)吸油能力很強,無(wu)需外力供油。氣壓(ya)供油的液壓油箱(xiang),在每次啟動機器(qì)後,必須等液壓油(yóu)箱達到使用氣壓(ya)後,才能操作機器(qì)。如液壓🏃🏻油箱的氣(qi)壓不足時就使用(yòng)機器,會使液壓泵(beng)内的與💁滑鞭造成(chéng)拉脫現象,也會造(zao)成泵體内回程闆(pǎn)與壓闆💚的非正常(cháng)磨損。采用❤️補油泵(bèng)供油的柱塞泵,使(shǐ)用3000h後,操🈚作人員每(měi)日需對柱塞泵檢(jian)‼️查1-2次,檢查液壓泵(beng)運轉聲響是否正(zheng)常。如發現液壓缸(gang)速度下降或悶車(chē)時,就應該對補油(yóu)泵解體檢查,檢查(chá)葉輪邊沿是否有(yǒu)刮傷現象,内齒輪(lún)泵間隙是否過大(dà)。
對于自吸油型柱(zhu)塞泵,液壓油箱内(nei)的油液不得低于(yú)油标下限🌂,要保持(chí)足夠數量的液壓(yā)油。液壓油的清潔(jié)度越高,液壓泵的(de)使用壽命越長。液(yè)壓機上大量使用(yong)💘的是這種油泵。
2 、柱(zhù)塞泵用軸承
柱塞(sai)泵最重要的部件(jian)是軸承,如果軸承(cheng)出現遊隙,則不能(néng)保證液壓泵内部(bù)三對磨擦副的正(zheng)常間隙,同時也會(huì)❓破壞各磨擦副❌的(de)靜液壓支承油膜(mo)厚度,降低柱塞泵(bèng)軸承的使用壽命(mìng)。據液壓💁泵制造廠(chang)提供的資料,軸承(chéng)的平⁉️均使用壽命(ming)為10000h
,超過此值就需(xu)要更換新軸承。拆(chai)卸下來的軸承,沒(méi)有專業檢測儀器(qì)是無法檢測出軸(zhou)承的遊隙的,隻能(neng)采用目測,如發現(xian)☔滾柱表面有劃痕(hén)或變色,就必須更(gèng)換。
在更換軸承時(shí),應注意原軸承的(de)英文字母和型号(hào),柱塞泵軸承大都(dou)采用大載荷容量(liàng)軸承,最好購買原(yuan)廠家,原規格的産(chan)品,如果更換另一(yī)種品牌,應請教對(duì)軸承有經🈚驗的人(rén)員查表對換,目的(de)是保持軸承的精(jīng)度等級和載荷容(rong)量。
3、 三對磨擦副檢(jiǎn)查與修複
3.1 柱塞杆(gan)與缸體孔
表1為柱(zhù)塞泵零件的更換(huan)标準(參見圖1),當表(biǎo)中所列的各種間(jian)隙超差時,可按下(xià)述方法修複:
(1)缸體(tǐ)鑲裝銅套的,可以(yi)采用更換銅套的(de)方法修複。首先把(bǎ)一組柱塞杆處徑(jing)修整到統一尺寸(cun),再用1000#以上的砂紙(zhǐ)♍抛光外徑。
缸體安(ān)裝銅套的三種方(fang)法:
(a) 缸體加溫熱裝(zhuāng)或銅套低溫冷凍(dòng)擠壓,過盈裝配;(b)采(cǎi)有樂泰膠粘着裝(zhuāng)配,這種方法要求(qiú)銅外套外徑表面(miàn)有溝槽;(c)缸孔👅攻絲(sī),銅套外徑加工螺(luó)紋,塗樂泰膠後,旋(xuan)入裝配。
(2)熔燒結合(hé)方式的缸體與銅(tong)套,修複方法如下(xia):
(a)采用研磨棒,手工(gong)或機械方法研磨(mo)修複缸孔;(b)采用座(zuò)标镗床,重新镗缸(gāng)體孔;(c)采用鉸刀修(xiu)複缸體孔。
(3)采用“表(biǎo)面工程技術”,方法(fǎ)如下:
(a)電鍍技術:在(zài)柱塞表面鍍一層(ceng)硬鉻;(b)電刷鍍技術(shu):在🐅柱塞表面刷鍍(dù)耐磨材料;(c)熱噴塗(tu)或電弧噴塗或電(diàn)🐅噴塗:噴塗高碳馬(mǎ)氏體耐磨材料;
(d)激(jī)光熔敷:在柱塞表(biǎo)面熔敷高硬度耐(nai)磨合金粉末。
(4)缸體(ti)孔無銅套的缸體(ti)材料大都是球墨(mò)鑄鐵的,在💃🏻缸體内(nèi)壁上制備非晶态(tai)薄膜或塗層。因為(wéi)缸體孔内壁有了(le)這種特殊物質,所(suo)以才能組成硬—硬(ying)配對🔴的磨擦副。如(rú)果盲目地研磨缸(gang)體孔,把缸體孔内(nèi)壁這層表面材料(liao)研掉,磨擦付的♍結(jie)構性能也就改變(biàn)了。被去掉塗層的(de)磨擦副,如果強行(hang)使用,就會磨擦面(mian)溫度急劇升高,柱(zhù)塞杆與缸孔發生(shēng)膠合。另外在柱塞(sai)杆表面制備一種(zhǒng)獨特的薄膜塗層(céng),塗層含有💋減✨磨+耐(nài)磨+潤滑功能👄,這組(zu)磨擦副實際還是(shi)硬-軟配對,一旦人(ren)為地改變塗層,也(yě)就破壞了最佳配(pèi)對材料的磨擦副(fu),修理👉這些特殊的(de)柱塞泵,就要送到(dào)專業修理廠。
3.2 滑靴(xuē)與斜盤
滑靴與斜(xié)盤的滑動磨擦是(shì)斜盤柱塞泵三對(dui)磨擦副中最為複(fú)✍️雜的一對。
表1列出(chū)柱塞杆球頭與滑(hua)靴球窩的間隙(參(cān)見圖2),如果柱塞與(yǔ)滑靴間隙超差,柱(zhù)塞腔中的高壓油(you)就會從柱塞球🌈頭(tóu)與滑靴間隙❗中洩(xie)出,滑靴與斜盤油(you)膜減薄,嚴重時會(hui)造成靜壓支承失(shī)效,滑🔴靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦(ca),滑靴燒蝕脫落,柱(zhu)塞球頭劃傷斜盤(pán)。柱塞杆球頭與滑(huá)靴球窩超出公差(cha)1.5倍時,必須成組更(gèng)換之。
柱塞杆與缸(gang)孔柱塞杆直徑φ16φ20φ25φ30φ35φ40
标(biāo)準間隙0.0150.0250.0250.0300.0350.040
極限間隙(xi)0.0400.0500.0600.0700.0800.090
柱塞杆球頭與滑(hua)靴球窩标準間隙(xi)0.0100.0100.0150.0150.0200.020
極限間隙0.300.300.300.350.350.35
斜盤作(zuo)用一段時間後,斜(xié)盤平面會出現内(nei)凹現象,在采用平(píng)台研磨前,首先應(ying)測量原始尺寸和(he)平面💯硬度。研磨後(hòu),再測出研磨量是(shì)多少,如在0.18以内,對(duì)柱🈲塞泵使用無防(fáng)礙;如果超出0.2mm以🥰上(shàng),則應采用氮化的(de)❌方法來保持原有(you)的氮化層厚度。
斜(xie)盤平面被柱塞球(qiú)頭刮削出溝槽時(shi),可采用激光熔敷(fu)合金粉末的方法(fǎ)進行修複。激光熔(rong)敷技術既❓可保證(zhèng)材料的結合強度(dù),又能保證補熔材(cái)料的硬度,且不全(quan)降低㊙️周邊組織的(de)硬度。也可以采用(yòng)鉻相焊條進行手(shǒu)工堆焊,補焊過的(de)斜盤平面需重新(xīn)熱處理,最好采用(yong)氮化爐熱處理。不(bu)管采取哪種方法(fǎ)🔆修複斜盤,都必須(xu)恢複原有的尺寸(cùn)精度、硬度❗和表面(mian)粗糙度。
3.3 配流盤與(yǔ)缸體配流面的修(xiu)複